以前当店で手組したミニヴェロ20インチホイール！
クリスキングのハブのメンテご依頼頂きましたのでフルオーバーホールしました。
CHRISKING R45HUB スチールベアリング
クリスキングハブのフルオーバーホールには専用工具が必要です。
通常のオーバーホールであればベアリングを取り外しせずにオーバーホールできるので専用工具は必要なかったりもします。クリスキングハブベアリングはベアリングのグリスアップの事も考えられて製造されていますね。
今回はフルオーバーホールをしましたので、専用工具でシールドベアリングを打ち出ししていきます。
ドライブ側はごっそりと打ち出しします。
ハブの中身が全て無くなり筒状になります。キレイに掃除してパーツを戻してベアリングを圧入していきます。
キレイにしたシールドベアリング。グリースも入れ替えします。
ギザギザがかみ合う箇所には専用オイルを！
カセットボディー内部ベアリングも打ち出ししていきます。
シャフトとハブボディーも綺麗にして戻していきます。
フロントもエアリング打ち出ししてグリスアップして戻しますが、フロントは単純ですので紹介は省略します。
こんな感じでクリスキングハブのメンテナンス紹介となります。
作業頻度は多くないですが、たまには作業ネタでも～
