Binahci OLTRE XR3 105をアップグレード
新しいロードバイクへの乗り換えもご検討されていましたが、今の愛車を長く乗られるということでオーバーホールも兼ねてコンポのアップグレードを。
ULTEGRA Di2 12速へ!
ULTEGRA Di2 12速を組付けました。
進化した変速スピードに12速のワイドレシオでより使い勝手がよくなっています。
オーナー様は11-34Tのカセットでより登りをこなせるようにしています。
ケーブル類がスッキリしましたね。特にハンドル周りが。
GARMIN と連動
GARMINとDi2の連動。
Di2のバッテリー残量、ギアの位置等がサイコンに表示可能に。
またST-R8150からは各レバー上部のスイッチでページをスクロールしたりとサイコンに触れなくても操作できます。
![](http://www.climbbikes.com/wp-content/uploads/2023/12/1FE5E0DC-512C-4367-8C15-A7F283C9169D-e1703387834172-768x1024.jpeg)
日泉ケーブルでドレスアップ
しなやかなケーブルとしても有名な日泉ケーブル。
オーナー様には実際に触れていただきましたが、ブレーキの引きの軽さに驚かれていました。
かなり軽くなったみたいです。文章ではなかなか伝わりづらいですが、ケーブル交換の時にはぜひ一度日泉ケーブルを試していただきたいですね。
カラーバリエーションが豊富なので、愛車にあうカラーをお探しください♪
![](http://www.climbbikes.com/wp-content/uploads/2023/12/537B1CCF-0520-4E6C-B1B6-9EA253508617-1024x659.jpeg)
ついでにチューブレス化へ!
この前のMAVIC試乗会でチューブレスの乗り心地を良さを体験され思い切ってチューブレスを。
振動吸収の良さと走りの良さの両立しており、チューブレスのメリットは多いですね。
これからのライドで試されて下さい!
![](http://www.climbbikes.com/wp-content/uploads/2023/12/AE2DA14E-9F7C-48BF-9EC6-ED2C9B8A2C72-1024x768.jpeg)